Archive pour la catégorie : Dakar series 2014

Dimanche 14 septembre – Desafio Inca au Pérou – 3e et dernière étape

David Casteu a remporté les Dakar Series dimanche au Pérou en se classant 3e du Desafio Inca.
2e en Argentine, 3e au Paraguay et 3e au Pérou, il a ainsi remporté,comme l’an dernier, ce trophée composé de trois épreuves sud-américaines.

« ça  y est, j’ai mon ticket pour le Dakar !  » a réagi le Niçois à son arrivée, le titre de champion des Dakar Series lui offrant l’inscription au Dakar 2015. « J’ai gagné pour la 2e année consécutive. Je me suis classé 3e du Desafio Inca. Ce fut difficile, les deux Chiliens s’étant mis dans ma roue. Nous avons croisé beaucoup de traces et il a fallut être très prudent. J’avoue que j’ai aussi assuré mon titre des Dakar Series. Ma moto a quand même fait le Dakar, la Ruta 40, le Paraguay, le Brésil et le Pérou. Ce qui fait beaucoup de kilomètres sans rien changer. Je remercie KTM ainsi que Laurent Dupas, mon mécanicien qui a fait un travail exceptionnel. Je n’ai pas eu un seul souci mécanique depuis le Dakar alors qu’il avait d’autres motos du team Casteu à gérer. Ce titre, je ne l’ai pas gagné tout seul. Nous avons passé un mois ensemble en Amérique du Sud et nous avons passé de très bons moments ».

David dresse un bilan de ces Dakar Series : « Ce sont de grosses courses, toutes différentes, un challenge super intéressant car cela se joue au temps et on n’a pas le droit à l’erreur. On n’a pas de joker, il faut tout le temps être là. L’Argentine, c’est de la piste WRC dans la pampa, sans navigation. Le Paraguay s’est joué dans la boue, sous la pluie. Et le Pérou, c’est 100% de sable. Le rallye-raid est une discipline très complète avec des circuits complètement différents. C’est super intéressant, il faut être vraiment complet. De plus en plus de personnes  m’appellent, des Sud-Américains, des Français. ASO m’aide beaucoup, ils sont contents de ce que je fais. Quand je me suis engagé dans ces Dakar Series, j’ai promis à Etienne Lavigne que je ferai toute la saison et je suis le seul pilote à l’avoir fait. Je fais le maximum pour amener des pilotes qui profitent de mon expérience. L’an prochain, je serai présent en Amérique du Sud pour trois ou quatre courses ».
Le champion des Dakar Series devrait arriver à Nice mardi soir.

Le second pilote du Team Casteu, Charles Cuypers, a rempli son contrat en allant au bout du rallye :
« Le niveau est plus haut que l’an dernier », indique David. « Charles était beaucoup plus en forme physiquement et moralement. Il est prêt pour le Dakar, même s’il va souffrir ».
« Cela s’est bien terminé, mon contrat de base est rempli, je suis allé au bout », se réjouit Charles Cuypers.  « J’aurais bien voulu être plus performant. Mais je ne connaissais pas bien le comportement de la moto dans le sable. Il y a eu du hors piste, du fesh fesh avec des cailloux cachés dessous. Il a fallu que j’apprenne à piloter en sécurité, c’est venu a fil du temps. C’est un bon apprentissage de la moto en vue du Dakar. Je ne connais pas encore mon classement (dimanche à l’arrivée) mais des pénalités vont être données… C’est un point sur lequel insiste David : ne pas faire d’erreur de navigation ni de pilotage et trouver un rythme. Je l’ai bien fait. Je suis content. Cela a répondu à mes attentes. Je redis l’importance pour quelqu’un qui veut faire un Dakar d’avoir des guides comme David et Laurent, un mécano hors norme, plein de gentillesse et de compétence. Vive le team Casteu ! »

Classement général final du Desafio Inca
1. Claudio Rodriguez (Chi/KTM) 13 h 00’07 »
2. Jose Cornejo (Chi/Suzuki RMX 2 à 3″
3. David Casteu (Fra/KTM) à 4’12 »

Mercredi 23 juillet – Desafio Guarani au Paraguay

La direction de la course a annoncé que l’étape de mercredi (étape 3, entre Ciudad del Este et Encarnacion) du Desafio Guarani, 2e épreuve des Dakar Series, était annulée en raison des conditions météo épouvantables qui ne permettaient pas son déroulement avec sécurité. David, qui a écopé d’une pénalité de 8 minutes mardi, est arrivé mercredi à Encarnacion. Il va essayer de rattraper le retard d’une minute et 39 secondes qu’il a sur le 2e.

Ce jeudi, la dernière étape du rallye (173 km de spéciale) doit avoir lieu autour de la ville d’Encarnacion. La ville est située au sud du pays, au bord du fleuve Parana et fait frontière avec l’Argentine. Mais au vu des conditions météo, l’étape pourrait être transformée en une petite boucle finale.

Classement général provisoire :
1. Francisco Lopez (CHL/KTM 450) 6 h 53’13 »
2. Pablo Quintanilla (CHL/KTM 450) à 15’18 »
3. David Casteu (FRA/KTM 450) à 16’57 »
…
12. Charles Cuypers (FRA/KTM 450) à 2 h 27’06 »

Lundi 21 juillet – Desafio Guarani au Paraguay

David Casteu s’est classé 2e de la première étape du Desafio Guarani, 2e épreuve des Dakar Series disputée au Paraguay. Chaleco Lopez qui partait juste derrière David a rattrapé David et les deux pilotes ont fait la spéciale ensemble. Ils ont rattrapé tous les concurrents partis devant eux et ont ouvert la piste. L’Argentin Pizzolito, qui avait gagné le rallye en Argentine, a abandonné à la suite de problèmes mécaniques. David est donc en tête du classement provisoire cumulé. Les pilotes sont partis à 5 heures du matin pour une étape qui s’annonçait très difficile (total de 581 km dont 398 km de spéciales) avec des pistes qui ont été très ravinées par les dernières pluies.

« Ce fut une belle journée, très difficile, très longue, a indiqué David. Il fallait rester concentré tout le temps, la piste était très dangereuse, avec des trous partout. Il y avait des petits sentiers très piégeux, mais c’était très joli. Cela me rappelle un peu le Brésil avec des pistes en latérite. J’ai bien assuré en terminant 2e. Je me suis planté, Chaleco m’a doublé puis il est tombé un peu fort à son tour, passant par devant. J’ai alors ouvert la piste et on a fini tous les deux ensemble. Pizzolito a abandonné, c’est bon pour le championnat et je suis en tête du classement des Dakar Series ».
Quant à Charles Cuypers, le second pilote du team Casteu, il était annoncé à la 13e place du classement général : « Il n’est pas encore arrivé au bivouac, je l’attends, a indiqué David. Ce matin, il était très en forme, un peu tendu mais c’est normal ».
Ce mardi matin, David part en 2e position derrière Chaleco : « Une bonne position » conclut David.
Les étapes ont été modifiées par rapport au parcours initial. Le parcours ne va pas dans le Nord du pays mais  à l’est et au sud. Il y a toujours prés de 2000 km sur 4 jours mais les étapes sont :

1. Lundi : boucle autour de la capitale Asuncion (581 km au total)
2. Mardi : Asuncion – Ciudad del Este (Total 516 km pas d’assistance
possible à l’arrivée)
3. Mercredi : Ciudad del Este – Encarnacion (total de 608 km)
4. Jeudi: boucle autour d’Encarnacion (303 km) et arrivée

classement de l’étape 1 :  
1. Chaleco Lopez ;
2. David Casteu, à 2 minutes;
3. Quintanilla à 9’58 » ;
4. Fernandez à 10’50 »…

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David Casteu s’est classé 2e du Desafio Ruta 40, première épreuve des Dakar Series, disputé en Argentine. Arrivé 2e de la dernière étape, une boucle autour de San Juan, derrière l’Argentin Pizzolito, David  a conservé sa 2e place au classement général. Les pilotes du team Casteu, Charles Monier et Thierry Domenach, se sont classés 23e et 32e. Avant de rentrer à Nice (il arrivera mardi soir vers 23 heures), David dresse un bilan de cette première épreuve des Dakar Series :
« Ce ne fut pas facile, les Argentins et les Chiliens roulent très vite. Ils s’entraînent ici, notamment Pizzolito, qui  connaît parfaitement le terrain. Je suis satisfait de ma navigation et de ma condition physique. Ma clavicule a bien tenu dans ces conditions rapides, toujours à l’attaque. J’ai tout de même roulé avec une certaine réserve. Car l’important, c’est le challenge des Dakar Series. Après l’Argentine, j’irai au Paraguay en juillet puis au Pérou en septembre et enfin (hors challenge) au Brésil.
Il faut vraiment rouler ici en vue du Dakar. Je suis super content. J’aurais voulu gagner, c’est sûr, mais ce problème de  way-point (lors de l’avant-dernière étape) a cassé le rythme. J’ai perdu la course là-dessus ».
Le résultat de la Ruta 40 comptera pour la suite : « Il y a un cumul des temps sur ces trois courses et au Paraguay, ils vont reprendre nos temps d’Argentine. Cela m’a permis d’attaquer à fond pour laisser Quintanilla derrière moi ».
Quant à la moto, elle a été très bien surveillée par Laurent Dupas : « Elle a super bien marché, c’est ma KTM du Dakar, un vrai plaisir ». Les deux pilotes que David avait emmenés en Argentine au sein du team Casteu ont beaucoup appris : « Ce rôle  de pilote-conseiller-manager se passe bien. Je leur apprends les détails du rallye, du road-book, du GPS.
Thierry s’est beaucoup perdu. Quant à Charles, c’est la jeunesse. J’aime bien mettre mon expérience au profit de ces deux pilotes vraiment différents. Je suis le seul pilote de pointe européen et les Sud-Américains ont vu ce que je faisais. Des gens sont venus me demander de m’accompagner sur le prochain Dakar. Cela prouve que le travail paye.
Je remercie ASO qui m’a bien aidé à venir ici. Je suis très content de pouvoir rouler sur ces Dakar Series, c’est top ».

Les classements
Derniere étape :
1. Pizzolito ;
2. Casteu à 3′ ;
3. Rodriguez à 3’37 » ;
4. Quintanilla à 4’47 », etc.

Classement général final :
1. Pizzolito ;
2. Casteu a 6’20 » ; 3.
Quintanilla à 13’57 » ;
4. Rodriguez à 35’37 »…
23. Charles Monier à 5 h 06’01 »…
32. Thierry Domenach à 9 h 10’29 »

Charles Monier (23e) : « Je suis super content »
« Pour mon premier rallye, je suis super content. Cela m’a permis d’acquérir beaucoup d’informations. J’ai encore beaucoup à apprendre, mais je suis satisfait et j’ai pris beaucoup de plaisir. C’est une très bonne expérience. Physiquement, ça a été, j’en ai gardé sous le coude. L’Argentine est un pays magnifique, très étendu. Nous avons traversé de très beaux paysages. Les Argentins sont très accueillants, très gentils. Bref, ce fut une super expérience à tous les niveaux ».

Thierry Domenach (32e) : « Une très belle expérience »
« Ce fut une très belle expérience. J’ai un peu merdé en navigation et je me retrouve dans le bas du classement. Et je n’ai pas compris l’histoire de ralentir sur certaines portions. Sinon, ce fut un beau rallye. Dommage que, à cause du mauvais temps, on ait manqué les deux premières étapes. Mais j’ai pris de plus en plus de plaisir. Intégrer  une équipe avec un manager comme David et un mécano comme Laurent, c’est très agréable.
Maintenant, je vais soigner les ampoules et ensuite, réfléchir pour la suite. Pourquoi pas le Maroc ? »

Jean-Pierre Aujoulet (responsable administratif) : « Un plaisir d’être dans l’équipe de David »
« C’est toujours un plaisir d’être dans l’équipe de David. Surtout en Amérique du Sud. On connaît bien l’Argentine, surtout San Juan où nous sommes pour un 3e passage. On connaît bien les organisateurs de ce rallye. Ce sont les mêmes que ceux de Por las Pampas. Nous avons été très bien accueillis par ASO et l’organisation argentine. Pour l’équipe, l’objectif est de se concentrer sur les trois rallyes des Dakar Series (Argentine, Paraguay et Pérou) plus  le Brésil. Ce sont des pistes sur lesquelles se déroule le Dakar. Le public est très favorable aux sports mécaniques. Tout le monde y trouve son compte. C’est plus facile qu’en Europe ou sur d’autres continents »

Laurent Dupas (mécanicien) : « On a une bonne équipe »
« On a une bonne équipe, sympa. Tout le monde s’est bien entendu, on a bien rigolé, on est resté solidaire. Thierry et Charles découvraient le monde du rallye-raid. Pour moi, ce ne fut pas très facile avec  trois motos à
m’occuper. Mais ils ont soigné leurs machines. On a découvert une magnifique région, la Patagonie. Nous avons pris beaucoup de plaisir et tout s’est bien passé ».

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